六问六答！宁德时代高管接受采访：动力电池、储能双业务驱动筑牢行业龙头地位

近期上游原材料价格暴涨，对动力电池行业利润造成压力。与此同时，随着TWh时代的临近，动力电池行业的全球竞争日趋激烈。

当代安培科技股份有限公司副总经理李江近日在接受中国证券报中证金牛采访时表示，在全球努力推进“双碳”目标的背景下，新能源产业的发展不会因为这些短期波动而改变，前景依然广阔。公司采取了上游布局、资源回收等措施。此外，公司正在加速扩产以满足未来市场需求，通过动力电池和储能的双业务驱动，奠定了行业领先地位。

短期成本压力换取长期竞争优势

中国证券报:新能源行业经历了高速发展的一年，出现了很多变化。公司2021年年报和2022年一季报已经披露。这些数字的背后，请谈谈公司本身的变化？

李江:在过去一年左右的时间里，发生了很多变化。首先，公司的市场竞争力更强。据SNE研究统计，2021年公司连续五年全球动力电池出货量排名第一。今年1-3月，动力电池出货量全球市场份额达到35%，市场份额持续增长。储能业务方面，2021年公司首次取得全球第一的好成绩，收入同比增长超6倍。公司积极开发客户，与国家能源集团、中国能建、中国华电、三峡集团、阳光电力、阿特斯、伊顿等企业签订战略合作协议。积极参与当地储能商业模式的探索，助力全国首个GWh级共享储能项目社区山东。此外，公司产品还远销全球35个国家和地区，涵盖新能源发电、调峰调频独立电站、绿色矿山等多种应用场景。

其次，公司的技术领先优势在增强。2021年底，公司R&D人员超过10000人，拥有和正在申请的国内外专利超过10000项，规模和增速领先行业。2021年，公司在R&D投资77亿元，同比增长115%。12000次的长寿命电池，钠离子电池，麒麟电池等。已经陆续推出。同时在固态电池、无钴电池、无负极金属电池等几条技术路线上都有储备技术。在量产车型中，该公司的电池性能始终领先。

三是公司全球化战略进一步深化。作为全球领先的创新科技企业，公司自成立以来专注于拓展国际市场，与海外主流车企深度合作。近年来，海外订单配送规模快速增长。2021年，海外业务收入占比超过20%，已经成为公司收入的重要组成部分；第一家海外工厂位于德国图林根州。该模块已投入生产，并已获得电池生产许可证。

此外，近期来自产业链的变化，尤其是上游的价格，对公司造成了一定的影响。2021年以来，主要电池原材料均有较大幅度的上涨。尤其是碳酸锂，虽然并不稀缺，但由于上游的产量扩张速度赶不上下游的需求增长和人为炒作，从去年年底开始，其价格加速上涨，一年涨幅超过10倍。这给公司的产品成本带来很大压力，导致公司一季度净利润下滑，也影响了电池行业的整体盈利能力。

中国证券报:刚才提到一季度净利润下降的主要原因是上游原材料价格上涨。当代安普科技有限公司有什么对策？

李江:面对这一轮上游原材料的大幅涨价，作为领先的动力电池企业，当代安培科技一直重视与客户的长期合作关系，希望保持行业的稳定健康发展。从去年到今年一季度，主要是自己承担了原材料涨价的成本压力。但是这一轮涨价范围广，幅度大，已经对行业的健康发展造成了影响。当公司别无选择，只能以友好的方式与客户谈判时，它动态调整了电池的价格，共同面对供应链的压力。客户也表示理解和支持。最近主要客户的价格谈判已经基本完成，但是谈判和价格传导需要一段时间，一季度没有体现出来。

随着与客户的沟通协商逐步落地，公司未来利润将得到合理修复。上游原材料价格波动受阶段性影响。随着资源和供应链的扩大，供求状况会逐渐改善，价格会回归正常水平。此外，近两年，当代安培科技有限公司也加强了对上游供应链的投资和布局，这将有助于进一步保障原材料供应，稳定采购价格。从长期来看，在全球努力推进“双碳”目标的背景下，新能源产业的发展不会因为这些短期波动而改变，前景依然广阔。

提高产能迎接TWh时代

中国证券报:数据显示，2021年，当代安培科技有限公司产能利用率达到95%。近日，公司450亿元定增获批。请谈谈这次定增对公司发展有什么影响？

李江:当代安培科技有限公司通过海外定点和立体捆绑获得大量长期订单。目前，TWh时代正在加速，公司需要快速提高交付能力，以满足客户的需求。所有募集资金将用于能力建设和R&D投资。在行业快速发展的背景下，本公司根据业务需求和资本规划做出此安排，将进一步提升公司产能和R&D能力，更好地实现客户交付，增加产品R&D和创新，从而有助于增强公司的市场竞争力，巩固市场领先地位。目前动力电池和储能电池的国际竞争也非常激烈。LG今年年初上市，一次性融资金额680亿元，随后其全球布局步伐将加快。因此，此次融资对公司参与国际竞争非常重要，此次批准也体现了政府和监管机构对公司的支持。目前很多投资机构对公司定增也很感兴趣，后续公司会选择合理的时间开始并完成发行。

中国证券报:我们关注到宁德市的疫情防控已经获得了星星。4月份的突然爆发对公司业务发展有影响吗？目前生产情况如何？

李江:这次疫情，省、市、区、县等各级政府反应迅速、果断，“快、准、严”落实各项防控措施。目前，宁德地区已于4月30日全部解封。一方面，公司积极采取措施与当地政府和当地供应商对接，采取一切可行措施保障企业生产和物流，各环节有效协调，最大限度保证相关产业链供应链的稳定运行；另一方面，目前在地方政府防疫部门的指导下组织生产经营活动，严格实行闭环管理。同时，公司与客户保持联系，将影响降到最低。目前，虽然4月份生产计划略有下降，但公司已恢复稳定生产，疫情对公司生产影响不大。

动力和储能双驱动打造市场地位

中国证券报:2021年，当代安培科技股份有限公司首次获得动力电池和储能第一名。未来动力和储能电池行业的发展趋势和空间如何？

新能源汽车方面，来自中国汽车工业协会的数据显示，2021年，我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长1.6倍；电气化率为13.4%，同比上升8%。随着新能源汽车市场渗透率的不断提高，全球动力电池装机容量也在快速增长。SNE研究数据显示，2021年，全球动力电池装机容量为296.8GWh，同比增长102.18%。研究机构预测，2030年全球动力电池装机容量有望达到3TWh左右。

在储能市场方面，根据国际可再生能源机构的统计，2021年，全球将安装257GW的风电、光伏等可再生能源，这将带来电化学储能需求的快速增长。研究机构预测，2030年全球储能电池装机容量将达到1TWh。

中国证券报:面对广阔的市场，当代安培科技股份有限公司有哪些优势来不断获得市场份额，确保市场地位？

李江:在供应链和疫情的影响下，公司仍然保持市场份额持续上升，体现了客户和市场的认可。这种信任主要基于当代安培科技有限公司在以下几个方面的核心竞争力:

在三个方向、四个创新的指引下，公司取得了丰硕的成果和突出的竞争优势。在技术积累方面，公司构建了完善的R&D体系，R&D成果持续处于行业领先地位，专利数量快速增长。通过ATL技术授权，每年获得1.5亿美元技术授权费，并与现代摩比斯签署CTP技术授权及合作意向协议。接下来，M3P、钠离子电池和麒麟电池的不断推出将进一步引领行业的技术发展。

在供应链布局方面，公司通过全产业链合作强化资源优势，在资源、物料、回收等方面进行深度布局，保证了供应链的稳定性和成本控制。还通过产业链的垂直布局和合作开发，实现了关键节点的全覆盖。江西碳酸锂基地的落地和印尼镍等海外重点资源项目的推进，将为公司在资源端的发展储备粮仓。

在制造能力方面，公司致力于打造极致制造生产体系，生产效率和作业质量不断提升，为实现高质量交付、确保产品安全质量提供了有力保障。2021年，公司被达沃斯论坛评为全球电池行业唯一的“灯塔工厂”。四川宜宾基地通过生产线改造、绿色物流等手段，于2021年实现碳中和，成为全球首家零碳电池工厂。

客户生态方面，公司与全球几乎所有主流车企保持长期深入的合作关系，客户优势支撑全球扩张；同时，在储能方面，公司与两大电网、“五大四小”发电企业和国际知名客户有持续合作；中型电池方面，公司与ATL成立了合资公司。双方优势互补，全面推进电动两轮、家庭收纳、无人机等应用场景的电动化。

在商业模式创新方面，公司推动多个市场应用场景的集成创新，涵盖智能矿山、电力交换服务、光存储和检测、智能港口、电动船舶等领域。今年，该公司推出了EVOGO组合换电解决方案，并在厦门率先推出。这不仅使电池实现了全生命周期的闭环价值链，还通过建设城市矿山实现了电池原料的循环利用。目前，该公司已与多家车企达成合作。

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