比亚迪两款新车,彻底断了合资活路?
5月28日晚,比亚迪发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型,两款新车上市即交付,两辆车采用同价策略,都推出了5款车型,售价区间在9.98万元-13.98万元。
在发布会上,比亚迪同时也发布了第五代DM技术,比亚迪的董事长王传福表示,第五代DM技术发动机热效率达到46.06%,亏电油耗能做到百公里2.9L,综合续航里程更是达到了2100km,这在大多数新能源车中都比较罕见。比亚迪更是喊出了油耗进入2时代的口号。
秦L DM-i
外观方面,秦L DM-i前脸的造型和秦PLUS DM-i类似,都采用了大尺寸的底部格栅,并配有长短不一的饰条,再配合两侧的导流槽,提升了整车的运动感。并且新车采用了全新的大灯组设计,整车风格更加年轻,总体颜值更高。
尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,相对于目前在售的秦PLUS车型,整体尺寸更大。
内饰方面,秦L的内置很好的做到了中式审美和科技美学的融合,在元素的运用上已经有了合资车的神韵。总体布局呈轴对称设计,采用了全新设计的三辐式多功能方向盘并配有无线充电等配置,满足时下用户的需求。
动力方面,秦L搭载了比亚迪最新的第五代DM系统,由1.5L发动机和电动机组成插电混动系统,发动机最大功率表74kW,电机最大功率160kW。并提供低配版和高配版两种组合,低配版配有10.08kWh电池,电机120kW,CLTC工况下纯电续航里程80km;高配版本配有15.874kWh电池,电机最大功率160kW,CLTC工况下纯电续航里程120km。
海豹06 DM-i
和秦L一起发布的还有比亚迪的海报06 DM-i,与秦L采用同平台打造,定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间,综合续航超过2000km。这款车型上市后归于海洋网销售。
外观方面,海报06 DM-i采用了海洋网的家族设计,前脸的大灯组采用犀利的设计,内置双L形日行灯,辨识度较高。车尾采用贯穿式尾灯并且对内部结构进行重新设计,同时车尾的“BYD”字母标识更为简洁,整车视觉效果十分流畅。
内饰方面,海报06 DM-i采用环抱式设计,配有8.8寸悬浮式液晶仪表盘和三辐式平底方向盘,中控屏有12.8寸和15.6寸两种规格,内置DiLink,智能化功能丰富。
动力方面,海豹06 DM-i也基于第五代DM技术打造,配有1.5L发动机和驱动电机,其中发动机最大功率74kW,峰值扭矩126 N·m;驱动电机峰值功率120kW和160kW两种调校,峰值扭矩分别是210 N·m和260 N·m。
写在最后
秦L和海豹06两款新车的售价都未9.98万元,纷纷杀到了10万元以内,并且由于第五代DM技术的升级,让这两款车型拥有更好的燃油经济性。在这个价位段中可以看到不少连连降价的合资中级车型,虽然他们在油耗上的表现也十分出色,但是很明显,秦L和海豹06可以做到更低的售价以及更丰富的舒适性配置。可以说,比亚迪的两款新车又进一步地将10万元级市场的“性价比”大战带到了更高一级的市场。
比亚迪能否靠性价比“拉爆”合资车,让我们拭目以待。
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