丰田丑闻或使现代与起亚获益

盖世汽车讯 据外媒报道，在丰田陷入丑闻之后，韩国汽车制造商现代和起亚有可能会从中获益。日前，汽车行业的高管与行业专家表示，在日本汽车制造商企业形象受损的情况下，消费者对韩国汽车的需求可能会因此提升，尤其是在印度和东南亚等新兴市场上。

不久前，丰田就七款车型在认证测试中作弊一事进行了道歉。今年1月，丰田还曾因为在十款车型的柴油发动机认证测试中报告虚假数据而受到抨击。

业内人士表示，连续卷入此类丑闻将严重损害丰田作为全球销量第一的汽车制造商的稳固形象。他们预计，现代汽车集团将在关键市场上从丰田的丑闻事件中获益。

韩国大田大学汽车工程教授Lee Ho-geun表示:“在最新的丰田丑闻之后，韩国汽车制造商将在印度和东南亚等主要市场吸引更多客户的关注。2011年，日本发生强烈地震和海啸，包括丰田在内的日本主要汽车制造商因零部件供应链中断而遭受重创。当时，大众汽车从日本同行的减产中获益最大”。

Lee表示，鉴于在全球市场的知名度得到了提升，现代汽车集团将能够进一步提高其销量，并巩固其作为更可靠汽车制造商的形象。

尽管在销量方面，丰田仍然被视为难以超越的领先者，但现代和起亚正在通过瞄准新兴市场来缩小与丰田的差距。越南汽车制造商协会发布的数据显示，2023年现代在该国的汽车销量排在第一，超过丰田约1万辆。

一家汽车制造商的高管表示，现代汽车集团将是此次丰田丑闻的最大受益者，因为现代汽车也扎根于亚洲地区，而且由于过去十年来销量增长突出，现代正迅速成为全球汽车制造商的强劲对手。

汽车行业高管表示，现代汽车集团有望进一步巩固其世界三大汽车制造商之一的地位。按销量计算，现代汽车集团是全球第三大畅销车企，仅次于丰田和大众。

这些高管还补充说，现代也在大力发展电动汽车，并力图重塑其作为软件驱动型汽车企业的地位，而丰田卷入此类丑闻，将是现代和起亚在行业转变中提升其全球形象的良机。得益于此，现代汽车在第一季度实现了10.4%的营业利润率，在全球所有汽车制造商中名列前茅。

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