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影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?

时间:2024-04-09 04:16  |  编辑:叶子琪  |  来源: 易车网  |  阅读量:19595  |  

改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。

在深圳九州改装展上,广汽传祺便展出了影豹R敞篷版,这款车由CAR++改装,并换了绞牙避震,让车身姿态得以更低。

具体来看,该车的前脸变化并不大,基本上沿用了影豹R的造型设计,它的前脸大量采用熏黑套件,灯罩、中网、下格栅、前包围两侧都熏黑了,营造出一种十分凶狠、十分运动的视觉效果。

从车侧看,基本上看不出影豹R的“踪影”,它并不是简单的把车顶去掉,而是对车身结构进行了重新设计,比如把后门取消了,把尺寸和轴距缩短了,为的就是让车身拥有更好的构型,这就意味着,要对整车的A/B/C柱、横梁、后翼子板等部件推倒重建,工作量并不小。另外,新车的前门加长了100mm,原先的后门则与车身融为一体,所营造出的视觉效果十分流畅、和谐,看不出任何不妥当的地方,这一点还是值得表扬的。

新车依然采用了5座布局,不过后排空间很紧凑,基本上沦为了储物空间,如果坐人的话,会坐着很局促,没有任何乘坐体验可言。后座后方则用来容纳敞篷机构,这一点倒和其他软顶敞篷车保持一致。

车尾部分,尾灯造型没有改变,和影豹R保持一致。它的后包围设计了巨大的扩散器,两侧还集成了双边共四出的排气尾喉,意在提升车尾的运动气息。不过该车没有配备可升降尾翼,如果有尾翼的话,极速奔跑时能形成一种下压力,让车身更稳定。

整体而言,该车的外观设计所呈现出来的视觉效果很像是原厂出品的改装车。CAR++的改装原则就是在遵循原厂设计风格的同时,再进行变革性的改装。

内饰方面,中控台由麂皮包覆,前排地台由碳纤维面板点缀,造型设计和影豹R如出一辙,液晶仪表盘和中控屏幕都是10.25英寸,车机内置ADiGO系统,支持卫星导航、语音识别控制、手势控制、面部识别、车联网和OTA升级等,还配备了8喇叭的雅马哈音响系统。

动力上,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,在8AT变速箱的匹配下,5.7秒就能完成0-100km/h加速,动力输出还是很充沛的。

如果这款车能够实现量产,并且价格和影豹R差不多的话,它的销量应该不成问题,毕竟有很多年轻人喜欢敞篷跑车可又囊中羞涩,这款车的出现,则为他们提供了能够承受得起的新选择。

看到这里,如果满分是10分的话,您会为广汽传祺影豹R敞篷版打几分?

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