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传祺E9:中间一排提供吸顶屏,定位35万级别市场,值得购买吗?

时间:2024-02-27 13:08  |  编辑:沐瑶  |  来源: 易车网  |  阅读量:5010  |  

传祺E9是广汽传祺旗下的一款中大型MPV,于2023年5月正式上市,共推出3款车型,售价区间为32.98-38.98万元。新车搭载了广汽传祺最新一代智电技术,电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合,作为广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型,同时也是传祺智电混动落地的首款产品,传祺E9,是传祺E系列开山之作。E,代表电气化、智能化;9,体现高端旗舰地位。

传祺E9的最大亮点之一,就是中间一排提供了15.6寸的4K高清LED吸顶屏,采用12纳米8核处理器,支持智能语音互联、无线投屏、海量APP资源等功能,无论是要唱K看电影,还是给第二排的领导讲PPT,这块屏幕都能轻松满足需求,完美完成任务。这样的配置,在同级别的车型中,可以说是非常罕见的,甚至可以说是独一无二的。那么,传祺E9这样的一款车,定位35万级别的市场,值得买吗?

传祺E9的外观设计,延续了传祺品牌的家族式风格,前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,营造出一种大气稳重的气质。车身侧面,线条流畅,腰线上扬,增加了动感。后尾部,采用了贯穿式的LED尾灯,与前脸相呼应,整体造型简洁而时尚。车身尺寸方面,传祺E9的长宽高分别为4975/1866/1447mm,轴距为2870mm,属于中大型MPV的范畴,空间表现不俗。

传祺E9的内饰设计,也体现了高端和智能的特点,中控台采用了双12.3寸的液晶屏,分别作为仪表盘和中控屏,搭配全液晶的空调控制面板,科技感十足。方向盘采用了三辐式的设计,集成了多功能按键,方便驾驶者操作。座椅方面,传祺E9提供了6座和7座两种布局,其中6座版本的第二排座椅为独立的航空座椅,带有电动调节、加热、通风、按摩等功能,舒适度极高。第三排座椅也可以电动放倒,形成平整的后备厢空间,实用性强。

传祺E9的动力系统,是其最大的亮点之一,也是其与其他同级别车型的最大区别之一。传祺E9采用了智电混动技术,由2.0T发动机、电机、电池组和DHT变速箱组成,发动机最大功率为190马力,最大扭矩为300牛米,电机最大功率为150马力,最大扭矩为300牛米,电池组容量为16.6千瓦时,综合工况油耗仅为1.8升/百公里,纯电续航里程为80公里,混合续航里程为800公里,百公里加速时间为7.9秒,最高车速为180公里/小时。

传祺E9的操控性能,也不逊色于其他同级别车型,其搭载了多种智能辅助系统,如自适应巡航、自动泊车、车道保持、盲点监测、全景影像等,提高了驾驶的安全性和便捷性。此外,传祺E9还配备了空气悬架、主动降噪、全景天窗等配置,提升了驾乘的舒适性和享受性。

传祺E9的市场定位,是一款中大型智电混动MPV,主要面向高端商务和家庭用车的消费者,其价格区间为32.98-38.98万元,属于35万级别的市场。在这个市场中,传祺E9的竞争对手主要有以下几类:同级别的传统燃油MPV,如别克GL8、奥迪Q7、丰田埃尔法等,这些车型的优势在于空间大、品牌好、配置高,但劣势在于油耗高、动力弱、价格贵,相比传祺E9,没有电气化和智能化的优势,也没有价格优势,因此,传祺E9在这个细分市场中有一定的竞争力。

同级别的新能源MPV,如腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等,这些车型的优势在于续航长、油耗低、补贴多,但劣势在于空间小、品牌弱、配置低,相比传祺E9,没有豪华感和舒适感,也没有混动的灵活性,因此,传祺E9在这个细分市场中也有一定的竞争力。同级别的豪华SUV,如奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等,这些车型的优势在于外观好、动力强、操控好,但劣势在于空间小、油耗高、价格高,相比传祺E9,没有MPV的实用性和智能性,也没有混动的经济性,因此,传祺E9在这个细分市场中也有一定的竞争力。

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