比亚迪豹5上市，解决多个传统越野车的痛点，想不热卖都难

11月9日，方程豹汽车在北京正式推出首款车型豹5，共有三个版本，售价范围为28.98万元至35.28万元。这款车是方程豹汽车首次采用DMO超级混动越野平台的量产车型，以电动技术为主，在越野性能、城市体验和可拓展性等多个方面表现出同级领先水平。豹5共分为探索版、领航版和云辇旗舰版三个版本，提供多种配色和内饰颜色选择。该车的上市，标志着方程豹汽车在新能源个性化时代的开始，为用户提供了个性化变革的可能性。

豹5被定位为“超级混动硬派SUV”，通过DMO超级混动越野平台实现卓越的性能表现。车辆采用全球首款纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成和纵置1.5T高功率发动机，提供505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，超越传统5.0T燃油发动机。豹5还具备豹式掉头模式、电四驱系统和多种驾驶模式，实现精准的越野性能。

车身方面，豹5采用非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，配备前后双叉臂独立悬架，提供优越的驾驶感受和舒适性。续航方面，豹5综合亏电油耗为7.8L/100km，综合续航里程超过1200km。车辆还具备6kW的对外放电功能，可满足户外露营、拖挂房车等需求。

在安全方面，豹5基于双五星碰撞标准设计，采用高强度钢占比96%的车架，配备11个安全气囊，并支持L2+级智能驾驶辅助功能。车辆还标配车外空气质量感知系统和远程高温杀菌功能。

豹5的座舱空间也灵活多变，采用Nappa真皮材质，前排座椅支持通风/加热/按摩功能，后排座椅可放倒，后备箱纵深可达1.9米。豹5的FiLink智能座舱提供全新的UI设计，支持多屏互联和全局手势操作，带来智能座舱时代的全新体验。

方程豹汽车表示，豹5的上市是品牌为用户提供全面服务的开始。品牌设有不同类型的门店，包括销售服务中心、MINI中心和零售中心，以满足不同用户的个性化需求。豹5的试驾活动在阿拉善英雄会上展示了其电驱越野的强悍实力，用户可在门店试驾体验豹5的全场景驾控体验。方程豹汽车计划在2023年内开设80多个城市的150家门店，为用户提供更便捷的服务。

通过豹5为起点，方程豹汽车将与用户共同探索个性化用车的未来，释放极致越野的全新魅力。

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