踏碎行业“潜规则”！性能与豪华同在，长安再次“大快人心”

最近，有车友的汽车泡水报废了，换成了深蓝SL03，还对这款车赞不绝口。那么问题来了，这款车真有那么好吗？电池和续航都没问题吗？答案即将揭晓！

作为长安旗下的一款轿车，上市之前就备受追捧。新款混动只有两个配置，分别是:

2023款 135Plus增程版；

2023款 200Max增程版 。

价格分别是14.59和15.69万。对于中型车来说，价格已经非常亲民了。

颜值上，新车采用了封闭式前脸，分体式大灯，辨识度很高，氢电版还有单独涂装。车身装饰件有所调整，轮圈有所变化，更具层次感与运动感。尾部贯穿式设计，加上扩散器装饰，非常醒目。

内部，整体简洁大气，新增两种配色很有层次，也很时尚。相比老款做了微调，感觉更加协调。同时，无线充电板增大，杯架位置更顺手，对开式扶手箱空间利用率更高。

空间上，车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，定位5门5座掀背车。其特点是后轮距更大，相对稳定性更好。一米八的身高，前排头部有一拳距离，腿部和肩部非常宽敞。后排头部有三指，腿部有两拳，中央地台处一样不拥挤。至于储物空间和后备箱容积都很大，长途出行也够用。

动力上，配备了95马力增程器。135km续航版本搭载了238马力电机，百公里加速时间为7.2秒。而200km续航版本搭载了218马力电机，百公里加速时间为7.5秒。同时最高车速为170码，电机最大扭矩320牛米。不论是上坡，还是满载，或者高速行驶，动力丝毫不受影响。

其特点是，电池组终身质保，还支持快充，换电池根本不用自己花钱。而且增程器的效率也是非常高的，一升油发三度电没有问题。虽然比家用电贵多了，但是纯用油的话，一公里也才3毛多钱，也就是说百公里不到40元，已经很省了。

至于底盘，配备了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，前通风后盘刹，245/45 R19规格轮胎。特点是，采用了宽车身以及低重心设计，行驶更加稳定。而后驱爬坡能力更强，还有悬架兼顾舒适和运动。

电池肯定是大家最为关心的，这款车的电池到底安不安全呢？

当然，安不安全？还是测试一下才知道。这款车的电池通过了碰撞、挤压、针刺、高温、水泡等1633种场景测试，电池本身的防护等级是非常高的。当然，对于不少人来说，开车技术都很好，一辈子不出事故的车主还是占大多数的。

对于这部分人来说，更关心的是电池内部的安全问题。而这款车的电池管理系统，除了定时对电池健康状况进行分析之外，还进行了24小时实时监控。如有电池出现问题，可以在10毫秒内发出警报，给予车主足够的逃生时间。

至于配置方面，一样也不差。

座椅方面，采用全新绗缝打孔座椅设计，主驾座椅拥有12向电动调节功能，前排还有加热通风功能。

内部，配备了64色氛围灯、8155旗舰机芯片、10.2+14.6寸双屏、手机无线充电，科技感和时尚感丝毫不差。

安全方面，拥有超级智能IACC+并线辅助，行车预警，主动避险，360影像等。在同级别中也算一流配置了，对于新手也是特别友好的。

可以说，这次泡水的车主也算是因祸得福了。新款深蓝SL03对颜值、配置、舒适度做了升级，比起老款性价比更高。

最后还要提醒一下大家，要想真正了解新能源汽车，以下几点一定要知道。

1、什么是新能源汽车？新能源汽车与能源有关系，与电动，还是氢能关系不大。新能源发电占比百分之30，而这百分之30的电足够3亿辆新能源汽车补能了。

2、电动汽车发展近百年，曾经是被淘汰的产业？事实上，发展时间与行业本身没有什么关系。例如火药，在国内发展几千年也不如西方200年。能说明火药不行吗？

3、电池安全吗？事实上，手机锂电池已经普及多年了，安全上本就不是问题了。以个例否定全部，这跟抢购食盐的老太太有什么区别？

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