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宁德时代快充领域最新进展:实现充电不到10分钟,续航超400km

时间:2023-06-11 10:44  |  编辑:柳暮雪  |  来源: IT之家  |  阅读量:15582  |  

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,今年 5 月 16 日,极氪 001 WE 版 140kWh 千里续航套装正式开启交付,CLTC 综合工况续航里程将达 1032km,这也是首款搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池的车型。

今日,宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在动力电池大会现场分享了宁德时代在快充领域的最新发展。他透露,今年宁德时代某客户的一款车型的快充效果将达到,充电不到 10 分钟,续航超 400 公里。

虽然目前还不清楚这款车型具体信息,单官方之前已经宣布理想汽车首款纯电车型首发搭载宁德时代 4C 麒麟电池,该电池支持 800V 高压超充,充电 10min 可实现续航 400km。

爆料显示,理想品牌首款纯电车型代号 W01,定位电动 MPV,预计 2023 年 5 年发布。目前,理想已经完全掌握了包含自研 SiC 功率芯片、800V 超充技术方案等在内纯电解决方案。

根据宁德时代提供的技术参数,麒麟电池体积利用率最高可达 72%,新的电池包可将三元电池系统能量密度提升至 255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度提升至 160Wh/kg,可同时适用当下主流的三元锂和磷酸铁锂两种体系。

值得一提的是,理想汽车此前表示,将在今年年底前建设超过 300 座超充站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带,每座超充站含有 1 个 4C 超充桩以及 3 个 2C 快充桩;至 2025 年底将建设超过 3000 座超充站(覆盖全国超过 90% 高速公路里程)。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的 2023 年 5 月动力电池月度数据。我国动力电池 6 月产量共计 56.6GWh,同比增长 57.4%,环比增长 20.4%;共计 35 家动力电池企业实现装车配套,其中宁德时代以 41.31% 的占比稳居第一,比亚迪占比 30.72% 位居第二。

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